Силовые вводные клеммы КВС: характеристики и подключение

КВС (клемма вводная силовая) — это одиночная силовая клемма для организации ввода и распределения проводников внутри электротехнических шкафов и щитов. В отличие от наборных клемм серий типа ЗНИ или проходных блоков, КВС рассчитана на один толстый проводник и большой ток, поэтому её место — на вводе питания, на сборных шинах и в точках распределения магистралей.

Типовые задачи, которые закрывает клемма КВС:

• ввод питающего кабеля в вводно-распределительное устройство (ВРУ) или щит собственных нужд;
• распределение фаз, нуля (N) и защитного проводника (PE) по отдельным клеммам с цветовой маркировкой;
• переходное соединение алюминиевого и медного кабеля — частая ситуация при реконструкции, когда алюминиевую магистраль нужно завести на медную внутрищитовую разводку;
• подключение мощного промышленного оборудования — приводов, преобразователей частоты, силовых трансформаторов.

Для щитов АСУ ТП это тот компонент, который стоит закладывать в спецификацию отдельно от сигнальной клеммной части: сечения и токи здесь другого порядка. Родственную мелкую номенклатуру — наборные клеммы, соединители, перемычки — удобно подбирать в разделе Клеммы и соединители.

Серия КВС строится по диапазонам сечения: каждая типоразмерная клемма принимает провод в определённом «окне» и имеет свой номинальный ток. Ниже — сводные параметры основных исполнений (на примере наиболее распространённой линейки IEK). Обратите внимание, что номинальный ток для меди (Cu) и алюминия (Al) отличается: у алюминия он ниже из-за большего удельного сопротивления.

Цветовое исполнение корпуса кодирует назначение проводника: серый — фаза, синий — рабочий ноль N, жёлто-зелёный — защитный PE. Для примера, у IEK встречаются артикулы вида YZN12-050-K03 (КВС 6–50, серая), YZN12-150-K03 (КВС 35–150, серая), YZN12-150-K07 (КВС 35–150, синяя) и PE-исполнение YZN22-150-K52 (жёлто-зелёная). Выпускаются также многорядные версии (2- и 3-рядные) — когда на одну клемму нужно завести несколько отходящих проводников.

Точный артикул под ваши сечение, ток и цвет удобнее сверить по каталогу: аналогичные по параметрам клеммы выпускают IEK, EKF, TDM и другие производители, и часть позиций поставляется под заказ.

Понимание конструкции помогает не ошибиться при выборе и монтаже. Классическая клемма КВС состоит из следующих элементов:

• Корпус из негорючего полиамида PA 6.6 по классу горючести UL94 V-0 (самозатухающий). Это принципиально для щитового оборудования — материал не поддерживает горение.
• Токоведущая шина с посадочным окном под проводник большого сечения.
• Винтовой зажим — обеспечивает надёжный и быстрый обжим жилы. В качественных исполнениях на зажимной винт и шину нанесена специальная контактная паста, которая увеличивает площадь контакта, снижает потери мощности и нагрев в точке соединения.
• Пластиковый упор, ограничивающий продвижение жилы внутрь клеммы при монтаже и эксплуатации — жила не «проскакивает» и не деформирует контакт.

Подключать можно одножильные и многожильные проводники, а также гибкие многопроволочные провода — последние обязательно с опрессованным наконечником (втулочным или кольцевым под сечение). Это не косметика: гибкая жила без наконечника под винтом расплетается, часть проволок выходит из контакта, растёт переходное сопротивление и, как следствие, нагрев.

Порядок установки клеммы КВС предельно технологичен, но требует аккуратности из-за больших токов. Практическая последовательность:

• Монтаж на основание. КВС ставится на стандартную DIN-рейку 35 мм через защёлку либо крепится винтами прямо на монтажную панель — для крупных типоразмеров (35–150, 70–240) винтовое крепление предпочтительнее, чтобы разгрузить рейку от массы кабеля.
• Подготовка жилы. Снимите изоляцию на длину контактного окна, не больше — оголённый участок не должен выходить за корпус. Гибкий провод опрессуйте наконечником.
• Заводите жилу до упора в посадочное окно и затягивайте зажимной винт моментом, указанным производителем для данного типоразмера. Недотяг даёт нагрев, перетяг — повреждает жилу и резьбу.
• Цветовая разводка. Соблюдайте фаза/N/PE по цветам корпуса — это и требование монтажа, и удобство обслуживания.
• Контроль. После пробного нагружения проверьте протяжку (термография или контрольная подтяжка через регламентный интервал) — силовые контакты «садятся» под током.

Отдельно про алюминий: при заводе алюминиевой жилы желательна зачистка окисной плёнки и кварцевазелиновая/контактная паста, а протяжку контакта повторяют, так как алюминий «течёт» под давлением. КВС как раз удобна для перехода Al→Cu, но раздельные наконечники и антиокислительная обработка обязательны.

Чтобы не пересогласовывать спецификацию, при подборе опирайтесь на четыре параметра:

• Сечение проводника. Выбирайте типоразмер так, чтобы рабочее сечение попадало ближе к середине диапазона клеммы, а не к его границе.
• Номинальный ток нагрузки с запасом и с поправкой на материал: под алюминий берите клемму по его (меньшему) значению тока.
• Напряжение сети — стандартные КВС рассчитаны на 800 В, что перекрывает сети 0,4 кВ с запасом.
• Назначение и цвет — фаза/N/PE, число рядов (одно- или многорядное исполнение под количество отходящих линий).

Косвенные, но важные критерии — класс горючести корпуса (UL94 V-0) и наличие контактной пасты на шине для тяжёлых токовых режимов. Если в проекте одновременно закладываются и силовой ввод, и сигнальная клеммная часть, логично формировать заявку единым комплектом через раздел Клеммы и соединители.

Клеммные устройства для промышленных щитов проектируются и испытываются по линейке стандартов МЭК/ГОСТ. Для вводных силовых клемм профильными являются:

• ГОСТ IEC 60947-7-1 — клеммные колодки (блоки) для медных проводников: требования и методы испытаний;
• ГОСТ IEC 60947-1 / IEC 60947-1 — общие требования к низковольтной коммутационной аппаратуре;
• UL94 V-0 — класс негорючести полимерного корпуса;
• ГОСТ 21.613 / ПУЭ — в части выполнения соединений и цветовой маркировки проводников в щитовом оборудовании.

При закупке имеет смысл запрашивать сертификат соответствия и паспорт с указанием номинальных тока и напряжения, момента затяжки и допустимых сечений — эти данные нужны и проектировщику, и при вводе щита в эксплуатацию.